Дополнительное оборудование для автомобилей HINO
Технохолдинг SUMOTORI г.Иркутск осуществляет поставку дополнительного оборудования на грузовые автомобили HINO.
Если Вам необходимо установить дополнительное оборудование (жидкостной предпусковой отопитель двигателя или отопитель кабины сухого принципа, спойлер, датчики парковки, камера заднего вида, гидравлическая платформа для задней разгрузки и т.д.) Вы можете обратиться к специалистам нашей компании.
Менеджеры Технохолдинга SUMOTORI г.Иркутск предлагают большой выбор качественного дополнительного оборудования для грузовых автомобилей HINO разных производителей и моделей с соответствующей гарантией установки.
ДОПОБОРУДОВАНИЕ
Основные отли чия:
• Высокое качество. Данный вид ковриков создавался как альтернатива оригинальным коврам японского производства. Эти ковры
изначально разрабатывались как продукт, который не должен уступать по качеству, а по износостойкости, точности выкройки и цене
превосходить японский вариант.
• Увеличенные бортики. Бортики увеличены до 20 мм по отношению к японским аналогам. Они улучшают потребительские свойства про-
дукта без ухудшения внешнего вида изделия. Бортики имеют переменную высоту и отсутствуют в тех местах, где в них нет необходимости.
• Долговечность. При производстве данных ковров используется дорогостоящая резиновая смесь. В сочетании с усилением под нога-
ми водителя, срок службы таких ковров довольно продолжительный. Средний срок службы ковров – 3 года.
• Идеальная форма. При разработке особенное внимание уделяется форме изделия. Ковры проектируются по точным моделям после
3D сканирования и идеально располагаются в салоне автомобиля.
• Преимущество рисунка. При данном виде производства рисунок на ковриках может быть почти любым,на данном варианте мы
остановились по следующим причинам: во-первых, он чрезвычайно популярный и привычный большинству покупателей,во-вторых,
простой на первый взгляд рисунок в виде «клетки» вмещает большое количество воды. Вода не перемещается при движении ине
проливается при вынимании коврика.
ПРЕИМУЩЕСТВА КОВРИКОВ ИЗ РЕЗИНЫ В СРАВНЕНИИ С КОВРАМИ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА (ТЭП)
• Качество. Коврики из ТЭПа вакуумформованы из листа, имеют одну толщину, рисунок на обратной стороне повторяет лицевой. В
отличие от «полиуретановых» ковров, урезиновых формуются обе поверхности изделия. Таким образом, на обратной стороне имеются
шипы противоскольжения, все технические надписи перенесены на обратную сторону. Такой принцип формования позволяет изменять
толщину изделия. Возможно выполнение качественного рисунка, контуров подъемов и т.д.
• Внешний вид аккуратнее, так как края изделия не обрезаются ножом, а формуются пресс-формой.
• Долговечность. На резиновых коврах усилены «проблемные» места, увеличена толщина под ногами водителя, несущественно
увеличивая общий вес изделия.
• В отличие от ковриков из полиуретана резиновые ковры не перемещаются под ногами водителя за счет многочисленных шипов на
обратной стороне.
• Эксплуатация зимой. Ковры из полиуретана имеют в своей основе полипропилен (пластик), который меняет свои свойства на морозе.
Ковры из резины не «дубеют», сохраняют эластичность, под ногами не образуется «каток».
• «Память» материала. Резина быстро восстанавливает свою форму после любых деформации. Коврики из полиуретана будет трудно
расправить и придать им первоначальный вид после неправильного хранения или транспортировки.
• Запах. В зависимости от состава, ТЭП может иметь неприятный и даже очень едкий запах. В отличие от полиуретана, резина,
использованная в ковриках для HINO, не имеет запаха.
В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:
• Коврик водительский с 3-точечным креплением - 1 шт.
• Коврик-перемычка с 3-точечным креплением - 1 шт.
• Коврик пассажирский с 2-точечным креплением - 1 шт.
• Крепеж для фиксации водительского коврика к накладке порога - 1 шт.
• Инструкция по установке - 1 шт.
• Высокое качество. Данный вид ковриков создавался как альтернатива оригинальным коврам японского производства. Эти ковры
изначально разрабатывались как продукт, который не должен уступать по качеству, а по износостойкости, точности выкройки и цене
превосходить японский вариант.
• Увеличенные бортики. Бортики увеличены до 20 мм по отношению к японским аналогам. Они улучшают потребительские свойства про-
дукта без ухудшения внешнего вида изделия. Бортики имеют переменную высоту и отсутствуют в тех местах, где в них нет необходимости.
• Долговечность. При производстве данных ковров используется дорогостоящая резиновая смесь. В сочетании с усилением под нога-
ми водителя, срок службы таких ковров довольно продолжительный. Средний срок службы ковров – 3 года.
• Идеальная форма. При разработке особенное внимание уделяется форме изделия. Ковры проектируются по точным моделям после
3D сканирования и идеально располагаются в салоне автомобиля.
• Преимущество рисунка. При данном виде производства рисунок на ковриках может быть почти любым,на данном варианте мы
остановились по следующим причинам: во-первых, он чрезвычайно популярный и привычный большинству покупателей,во-вторых,
простой на первый взгляд рисунок в виде «клетки» вмещает большое количество воды. Вода не перемещается при движении ине
проливается при вынимании коврика.
ПРЕИМУЩЕСТВА КОВРИКОВ ИЗ РЕЗИНЫ В СРАВНЕНИИ С КОВРАМИ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА (ТЭП)
• Качество. Коврики из ТЭПа вакуумформованы из листа, имеют одну толщину, рисунок на обратной стороне повторяет лицевой. В
отличие от «полиуретановых» ковров, урезиновых формуются обе поверхности изделия. Таким образом, на обратной стороне имеются
шипы противоскольжения, все технические надписи перенесены на обратную сторону. Такой принцип формования позволяет изменять
толщину изделия. Возможно выполнение качественного рисунка, контуров подъемов и т.д.
• Внешний вид аккуратнее, так как края изделия не обрезаются ножом, а формуются пресс-формой.
• Долговечность. На резиновых коврах усилены «проблемные» места, увеличена толщина под ногами водителя, несущественно
увеличивая общий вес изделия.
• В отличие от ковриков из полиуретана резиновые ковры не перемещаются под ногами водителя за счет многочисленных шипов на
обратной стороне.
• Эксплуатация зимой. Ковры из полиуретана имеют в своей основе полипропилен (пластик), который меняет свои свойства на морозе.
Ковры из резины не «дубеют», сохраняют эластичность, под ногами не образуется «каток».
• «Память» материала. Резина быстро восстанавливает свою форму после любых деформации. Коврики из полиуретана будет трудно
расправить и придать им первоначальный вид после неправильного хранения или транспортировки.
• Запах. В зависимости от состава, ТЭП может иметь неприятный и даже очень едкий запах. В отличие от полиуретана, резина,
использованная в ковриках для HINO, не имеет запаха.
В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:
• Коврик водительский с 3-точечным креплением - 1 шт.
• Коврик-перемычка с 3-точечным креплением - 1 шт.
• Коврик пассажирский с 2-точечным креплением - 1 шт.
• Крепеж для фиксации водительского коврика к накладке порога - 1 шт.
• Инструкция по установке - 1 шт.